-
Meld u aan voor onze gratis Nieuwsflits
verzenden...Berichten Archief
Laatste 15 reacties
- MSC Emmen op Wat bieden wij U
- Philemon Veldheer op Wat bieden wij U
- laurent dullaert op Tip: Traumwerk, Porsche speelgoedmuseum in Beieren
- Jaap op Led verlichting in wagons en huisjes
- Bart op Het reinigen van (model)rails met ATF olie (Automatic Transmission Fluid)
- MH Coolen op Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, 4e en laatste deel.
- MSC Emmen op Boekentip: Drenthe en Groningen op de rails
- Jolande Bolderdijk op Boekentip: Drenthe en Groningen op de rails
- Tinfoil op Het reinigen van (model)rails met ATF olie (Automatic Transmission Fluid)
- Bob Kersten op Film: Silverton & Durango Railroad, Colorado, Amerika
- MSC Emmen op Het reinigen van (model)rails met ATF olie (Automatic Transmission Fluid)
- Ulrich van spitael op Spoorwijdte, spoorbreedte, normaalspoor, smalspoor, breedspoor, snapt u het nog?
- Ko op Het reinigen van (model)rails met ATF olie (Automatic Transmission Fluid)
- jeroen op Led verlichting in wagons en huisjes
- Tonnie Tjonk op DCC++ met een Arduino uno
normaalspoor Archief
-
![MIJN MODELSPOORHOBBY Vele, vele jaren terug ben ik begonnen met de modelspoorhobby, en ben een baan gaan bouwen in schaal HO gelijkstroom. Was het in het begin helemaal NS wat […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2019/04/chrishigh-115x115.jpg "Mijn Modelspoorhobby")
Mijn Modelspoorhobby
Geplaatst op 19 april 2019 | 1 reactieMIJN MODELSPOORHOBBY Vele, vele jaren terug ben ik begonnen met de modelspoorhobby, en ben een baan gaan bouwen in schaal HO gelijkstroom. Was het in het begin helemaal NS wat […] -
![Spoorrails (© Pixabay) De Nedersaksenlijn, zoals de spoorverbinding Enschede via Emmen naar Groningen wordt genoemd is weer volop in het nieuws en een belangrijke rede is de nieuwe verbinding Veendam […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2019/03/high-1-115x115.jpg "De Nedersaksenlijn, realisatie van een langgekoesterde wens?")
De Nedersaksenlijn, realisatie van een langgekoesterde wens?
Geplaatst op 22 maart 2019 | Geen reactiesSpoorrails (© Pixabay) De Nedersaksenlijn, zoals de spoorverbinding Enschede via Emmen naar Groningen wordt genoemd is weer volop in het nieuws en een belangrijke rede is de nieuwe verbinding Veendam […] -
![Er zijn er in Europa nog maar twee, één in Duitsland en één in Zwitserland. Ik bedoel er zijn nog maar 2 circussen die zich per spoor laten verplaatsen. In […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/12/high-high-115x115.jpg "Circustransport over het spoor")
Circustransport over het spoor
Geplaatst op 22 februari 2019 | Geen reactiesEr zijn er in Europa nog maar twee, één in Duitsland en één in Zwitserland. Ik bedoel er zijn nog maar 2 circussen die zich per spoor laten verplaatsen. In […] -
![Een vervolgserie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 12, Oorlog! (2) De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland. In tegenstelling tot wat er in België gebeurde zijn […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/10/deel-12-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 12")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 12
Geplaatst op 26 oktober 2018 | Geen reactiesEen vervolgserie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 12, Oorlog! (2) De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland. In tegenstelling tot wat er in België gebeurde zijn […] -
![Als er 2 locomotieven zijn die, buiten de stoomlocs uiteraard, indruk op mij hebben gemaakt dan zijn dat wel de NS 1200 en de DB loc V200. Als kind heb […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/03/high-115x115.jpg "De NS 1200, een karakteristieke Nederlandse E- lok")
De NS 1200, een karakteristieke Nederlandse E- lok
Geplaatst op 15 juni 2018 | 1 reactieAls er 2 locomotieven zijn die, buiten de stoomlocs uiteraard, indruk op mij hebben gemaakt dan zijn dat wel de NS 1200 en de DB loc V200. Als kind heb […] -
![Op 25 februari 2016 reed voor het eerst na meer dan 10 jaar de beroemde locomotief “The Flying Scotsman” weer over het spoor. Een van de meest bekende locomotieven van […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/03/flying-high-115x115.jpg "“The Flying Scotsman” rijdt weer!")
“The Flying Scotsman” rijdt weer!
Geplaatst op 18 mei 2018 | Geen reactiesOp 25 februari 2016 reed voor het eerst na meer dan 10 jaar de beroemde locomotief “The Flying Scotsman” weer over het spoor. Een van de meest bekende locomotieven van […] -
![Aan het woord Willem Strabbing van de MCNN uit Drachten. Tijdens de jaarlijkse reünie van onze “Pensioen In Zicht” groep waren we te gast in Winterswijk. Daar werden we rondgereden […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/01/Image18-115x115.jpg "Winterswijk")
Winterswijk
Geplaatst op 25 april 2018 | 1 reactieAan het woord Willem Strabbing van de MCNN uit Drachten. Tijdens de jaarlijkse reünie van onze “Pensioen In Zicht” groep waren we te gast in Winterswijk. Daar werden we rondgereden […] -
![Train Lodge Amsterdam Een oude Zwitserse nachttrein die tussen Rome en Zürich reed, heeft in 2016 een vaste standplaats bij Amsterdam Sloterdijk gekregen. De wagons zullen nu dienen als een […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/01/train-lodge-high-115x115.jpg "Train Lodge Amsterdam")
Train Lodge Amsterdam
Geplaatst op 13 april 2018 | Geen reactiesTrain Lodge Amsterdam Een oude Zwitserse nachttrein die tussen Rome en Zürich reed, heeft in 2016 een vaste standplaats bij Amsterdam Sloterdijk gekregen. De wagons zullen nu dienen als een […] -
![Bahnhof Bad Bentheim Station Bad Bentheim is het spoorwegstation van de Duitse plaats Bad Bentheim. Het is door de ligging als grensstation aan de spoorlijn Almelo – Salzbergen een station […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/01/Bahnhof_Bad_Bentheim-high-115x115.jpg "Station Bad Bentheim")
Station Bad Bentheim
Geplaatst op 23 februari 2018 | Geen reactiesBahnhof Bad Bentheim Station Bad Bentheim is het spoorwegstation van de Duitse plaats Bad Bentheim. Het is door de ligging als grensstation aan de spoorlijn Almelo – Salzbergen een station […] -
![Kortgeleden hebben Prorail en Arriva hun plannen gepresenteerd voor het Noordelijk spoorvervoer. Maar om te beginnen eerst een overzicht van de werkzaamheden aan het spoor voor de periode vanaf nu […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/12/Image1-115x115.jpg "Toekomst noordelijke spoorlijnen")
Toekomst noordelijke spoorlijnen
Geplaatst op 26 januari 2018 | 1 reactieKortgeleden hebben Prorail en Arriva hun plannen gepresenteerd voor het Noordelijk spoorvervoer. Maar om te beginnen eerst een overzicht van de werkzaamheden aan het spoor voor de periode vanaf nu […] -
![Een vervolgserie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 11, Oorlog! De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland. Toen in augustus 1939 de spanning in Europa verder opliep […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/01/deel-11-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 11")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 11
Geplaatst op 12 januari 2018 | Geen reactiesEen vervolgserie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 11, Oorlog! De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland. Toen in augustus 1939 de spanning in Europa verder opliep […] -
NS serie 2200, de diesel/elektrische goederenlocomotieven van de NS
Geplaatst op 29 december 2017 | Geen reacties -
![NIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Website Allerlei artikelen over model- of grootspoor kunt u vinden op onze website en Facebookpagina, of het nu gaat over […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/12/nieuwsbrief-december-2017-115x115.jpg "Nieuwsbrief december 2017 – Modelspoorwegclub Emmen")
Nieuwsbrief december 2017 – Modelspoorwegclub Emmen
Geplaatst op 8 december 2017 | Geen reactiesNIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Website Allerlei artikelen over model- of grootspoor kunt u vinden op onze website en Facebookpagina, of het nu gaat over […] -
![In Noorwegen reed deze zomer 8 weken lang een speciale trein, de Sommertoget, oftewel de zomertrein. Deze trein bestaat uit een aantal personenrijtuigen en een aantal containerwagens. De trein is […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/11/noor17-115x115.jpg "Sommertoget, oftewel de zomertrein in Noorwegen")
Sommertoget, oftewel de zomertrein in Noorwegen
Geplaatst op 17 november 2017 | Geen reactiesIn Noorwegen reed deze zomer 8 weken lang een speciale trein, de Sommertoget, oftewel de zomertrein. Deze trein bestaat uit een aantal personenrijtuigen en een aantal containerwagens. De trein is […] -
![De “Galloping Goose” in zijn territorium, de bergen en schitterende natuur van Colorado “Galloping Goose” is de populaire naam die werd gegeven aan een reeks van zeven motorwagens (railcars), die […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/09/highlite-115x115.jpg "“The Galloping Goose”, Colorado USA")
“The Galloping Goose”, Colorado USA
Geplaatst op 27 oktober 2017 | Geen reactiesDe “Galloping Goose” in zijn territorium, de bergen en schitterende natuur van Colorado “Galloping Goose” is de populaire naam die werd gegeven aan een reeks van zeven motorwagens (railcars), die […] -
ICE 4 Een nieuwe hogesnelheidstrein……
Geplaatst op 29 september 2017 | Geen reacties -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 10 Zoals we in een vorig verhaal konden lezen was er in 1917 een “fusie” beklonken tussen de […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/08/deel-10-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 10")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 10
Geplaatst op 8 september 2017 | 1 reactieEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 10 Zoals we in een vorig verhaal konden lezen was er in 1917 een “fusie” beklonken tussen de […] -
![N.B. Dit artikel met bijbehorende foto’s is met dank aan, en toestemming van Willem Strabbing van de M.C.N.N., overgenomen uit “Het Peilglas”. Het is vandaag vrijdag 28 april 2017, De […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/07/wolhigh-115x115.jpg "Wolsztyn (Polen) Stoomlocparade 2017")
Wolsztyn (Polen) Stoomlocparade 2017
Geplaatst op 18 juli 2017 | 2 reactiesN.B. Dit artikel met bijbehorende foto’s is met dank aan, en toestemming van Willem Strabbing van de M.C.N.N., overgenomen uit “Het Peilglas”. Het is vandaag vrijdag 28 april 2017, De […] -
![In 2002 zijn we op vakantie geweest in Luxemburg, de aanleiding voor deze bestemming was mede een groot spoorevenement op het depot van de stad Luxemburg. We stonden, heel toepasselijk, […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/05/fond-de-gras-high-115x115.jpg "Tip: Fond de Gras Luxemburg: Le Train 1900")
Tip: Fond de Gras Luxemburg: Le Train 1900
Geplaatst op 30 juni 2017 | Geen reactiesIn 2002 zijn we op vakantie geweest in Luxemburg, de aanleiding voor deze bestemming was mede een groot spoorevenement op het depot van de stad Luxemburg. We stonden, heel toepasselijk, […] -
![Een consortium van een aantal bedrijven, en de universiteit van Warwick, gaat in Groot-Brittannië een prototype lichte trein bouwen die in onbruik geraakte zijlijnen weer nieuw leven moet inblazen. Nieuwe […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/04/railbus04-high-115x115.jpg "Nieuwe toekomst voor de Railbus!")
Nieuwe toekomst voor de Railbus!
Geplaatst op 16 juni 2017 | Geen reactiesEen consortium van een aantal bedrijven, en de universiteit van Warwick, gaat in Groot-Brittannië een prototype lichte trein bouwen die in onbruik geraakte zijlijnen weer nieuw leven moet inblazen. Nieuwe […] -
![In 2001 ben ik samen met mijn broer naar de Harz geweest om daar de treinen van de Harzquerbahn te bekijken en te fotograferen. Deze smalspoorbaan heeft een spoorwijdte van […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/04/harz-high-115x115.jpg "Vakantietip: Uit de oude doos: Harzquerbahn 2001")
Vakantietip: Uit de oude doos: Harzquerbahn 2001
Geplaatst op 19 mei 2017 | 2 reactiesIn 2001 ben ik samen met mijn broer naar de Harz geweest om daar de treinen van de Harzquerbahn te bekijken en te fotograferen. Deze smalspoorbaan heeft een spoorwijdte van […] -
![Wat hebben we aan schitterend gerestaureerde locomotieven als de daarbij behorende wagons en rijtuigen er niet meer zijn. De IG Railvetica te Rapperswil in Zwitserland weet daar de oplossing voor, […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/high-railvetica-115x115.jpg "Historische treingarnituren in Zwitserland")
Historische treingarnituren in Zwitserland
Geplaatst op 5 mei 2017 | Geen reactiesWat hebben we aan schitterend gerestaureerde locomotieven als de daarbij behorende wagons en rijtuigen er niet meer zijn. De IG Railvetica te Rapperswil in Zwitserland weet daar de oplossing voor, […] -
![NIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. 10 jaar clubruimte Op maandag 3 april jl. was het precies tien jaar geleden dat onze club de tegenwoordige […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/04/nieuwsbrief-mei-2017-115x115.jpg "Nieuwsbrief mei 2017 – Modelspoorwegclub Emmen")
Nieuwsbrief mei 2017 – Modelspoorwegclub Emmen
Geplaatst op 29 april 2017 | Geen reactiesNIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. 10 jaar clubruimte Op maandag 3 april jl. was het precies tien jaar geleden dat onze club de tegenwoordige […] -
![In de vorige aflevering concludeerden we dat er begin 1957 nog 118 stoomlocomotieven actief waren, verspreid over 5 depots. NS 4617 in depot Nijmegen 1952 De ondergang van de stoomloc […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/High-NS-5085-737553-115x115.jpg "Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, 4e en laatste deel.")
Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, 4e en laatste deel.
Geplaatst op 21 april 2017 | 4 reactiesIn de vorige aflevering concludeerden we dat er begin 1957 nog 118 stoomlocomotieven actief waren, verspreid over 5 depots. NS 4617 in depot Nijmegen 1952 De ondergang van de stoomloc […] -
![NIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. De Landelijke Modelspoor Dagen In het weekend van 25-26 maart jl. werden weer de Landelijke Modelspoordagen gehouden; het weekend […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/04/nieuwsbrief-april-2017-115x115.jpg "Nieuwsbrief april 2017 – Modelspoorwegclub Emmen")
Nieuwsbrief april 2017 – Modelspoorwegclub Emmen
Geplaatst op 1 april 2017 | Geen reactiesNIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. De Landelijke Modelspoor Dagen In het weekend van 25-26 maart jl. werden weer de Landelijke Modelspoordagen gehouden; het weekend […] -
![De Y1-passagierstrein van de Inlandsbanan Voor iedereen die het plan heeft om eens op vakantie te gaan naar het schitterende Zweden is hier nog een extra reden om dat te […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/02/inlandhigh-115x115.jpg "Tip: Met de “Inlandsbanan” 1288 km dwars door Zweden")
Tip: Met de “Inlandsbanan” 1288 km dwars door Zweden
Geplaatst op 25 maart 2017 | 3 reactiesDe Y1-passagierstrein van de Inlandsbanan Voor iedereen die het plan heeft om eens op vakantie te gaan naar het schitterende Zweden is hier nog een extra reden om dat te […] -
![Het begin van 1953 bracht al weer gelijk enkele wijzigingen met zich mee wat betreft de diensten van de stoomlocomotief. Allereerst kreeg de serie 4000 (zweden) uit Amsterdam haar genadeslag. […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/High-NS-5085-737552-115x115.jpg "Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 3")
Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 3
Geplaatst op 19 maart 2017 | 1 reactieHet begin van 1953 bracht al weer gelijk enkele wijzigingen met zich mee wat betreft de diensten van de stoomlocomotief. Allereerst kreeg de serie 4000 (zweden) uit Amsterdam haar genadeslag. […] -
![In deel 1 stelden we vast dat de stoomloc in 1949 nog steeds de scepter zwaaide, pas in de vijftiger jaren zou dit snel minder worden. Deel 1 niet gelezen? […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/High-NS-5085-737551-115x115.jpg "Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 2")
Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 2
Geplaatst op 26 februari 2017 | Geen reactiesIn deel 1 stelden we vast dat de stoomloc in 1949 nog steeds de scepter zwaaide, pas in de vijftiger jaren zou dit snel minder worden. Deel 1 niet gelezen? […] -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 9 Na 1900 groeide het goederenvervoer per spoor snel. De over het algemeen kleine afmetingen van de rangeerterreinen […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/deel-9-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 9")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 9
Geplaatst op 11 februari 2017 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 9 Na 1900 groeide het goederenvervoer per spoor snel. De over het algemeen kleine afmetingen van de rangeerterreinen […] -
![Na de bevrijding van het zuiden van Nederland beleefde de stoomtractie nog één keer een korte bloei. Omdat het elektrische en dieselelektrische materieel van de NS praktisch geheel vernield of […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/High-NS-5085-73755-115x115.jpg "Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 1")
Stoomtractie bij de NS na de tweede wereldoorlog, deel 1
Geplaatst op 29 januari 2017 | 4 reactiesNa de bevrijding van het zuiden van Nederland beleefde de stoomtractie nog één keer een korte bloei. Omdat het elektrische en dieselelektrische materieel van de NS praktisch geheel vernield of […] -
![Station MARRUM-WESTERNIJKERK (Friesland) heeft zijn eigen stoomtrein Sinds 21 juli 2015 heeft station MARRUM-WESTERNIJKERK weer een stoomlocomotief met eigen rijtuigen voor het station staan. De Marrumer IJzeren Spoorweg Maatschappij (MIJSM) […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2017/01/marrumhigh-115x115.jpg "Tip: Op station MARRUM-WESTERNIJKERK staat De Pannenkoektrein!")
Tip: Op station MARRUM-WESTERNIJKERK staat De Pannenkoektrein!
Geplaatst op 21 januari 2017 | Geen reactiesStation MARRUM-WESTERNIJKERK (Friesland) heeft zijn eigen stoomtrein Sinds 21 juli 2015 heeft station MARRUM-WESTERNIJKERK weer een stoomlocomotief met eigen rijtuigen voor het station staan. De Marrumer IJzeren Spoorweg Maatschappij (MIJSM) […] -
![De IJsspoorweg De eerste spoorlijn lag niet in het westen van het land, maar in Drenthe! Een stukje Zuidoost Drentse geschiedenis. Dit beeld is onverbrekelijk met Drenthe verbonden en algemeen […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/12/ijshigh-115x115.jpg "De IJsspoorweg")
De IJsspoorweg
Geplaatst op 14 januari 2017 | Geen reactiesDe IJsspoorweg De eerste spoorlijn lag niet in het westen van het land, maar in Drenthe! Een stukje Zuidoost Drentse geschiedenis. Dit beeld is onverbrekelijk met Drenthe verbonden en algemeen […] -
![In dit artikel wil ik u voorstellen aan een aantal verschillende spoorwijdtes en de bijbehorende modelspoornorm zoals wij die o.a. op onze clubbaan hanteren. Mede aanleiding voor dit artikel is […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/12/garratthigh-115x115.jpg "Spoorwijdte, spoorbreedte, normaalspoor, smalspoor, breedspoor, snapt u het nog?")
Spoorwijdte, spoorbreedte, normaalspoor, smalspoor, breedspoor, snapt u het nog?
Geplaatst op 6 januari 2017 | 1 reactieIn dit artikel wil ik u voorstellen aan een aantal verschillende spoorwijdtes en de bijbehorende modelspoornorm zoals wij die o.a. op onze clubbaan hanteren. Mede aanleiding voor dit artikel is […] -
![Nieuw! Drenthe op de rails Aldus de titel van een nieuw boek over het vervoer van tram en trein in Drenthe van 1860 tot 2020. Het stond half december aangekondigd […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/12/high-115x115.jpg "Boekentip: Drenthe en Groningen op de rails")
Boekentip: Drenthe en Groningen op de rails
Geplaatst op 15 december 2016 | 2 reactiesNieuw! Drenthe op de rails Aldus de titel van een nieuw boek over het vervoer van tram en trein in Drenthe van 1860 tot 2020. Het stond half december aangekondigd […] -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 8 Na de buurtspoorwegen en de tramlijnen in deel 7 van deze serie, komen we in dit stuk […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/11/deel-8-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 8")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 8
Geplaatst op 3 december 2016 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 8 Na de buurtspoorwegen en de tramlijnen in deel 7 van deze serie, komen we in dit stuk […] -
![Santa Fe Super Chief In de Verenigde Staten onderhielden verschillende spoorwegmaatschappijen transcontinentale verbindingen waarbij ze concurreerden op snelheid en comfort om klanten te winnen. Het vlaggenschip op dit gebied was […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/10/chiefhigh1-115x115.jpg "Santa Fe Super Chief")
Santa Fe Super Chief
Geplaatst op 25 november 2016 | Geen reactiesSanta Fe Super Chief In de Verenigde Staten onderhielden verschillende spoorwegmaatschappijen transcontinentale verbindingen waarbij ze concurreerden op snelheid en comfort om klanten te winnen. Het vlaggenschip op dit gebied was […] -
![500 kilometer per uur De Transrapid zweeftrein De Transrapid is een door Siemens ontwikkelde magneetzweeftrein. Een magneetzweeftrein is een voertuig dat 10 – 20 millimeter boven een baan zweeft door […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/11/Transrapidhigh2-115x115.jpg "Nooit meer Transrapid?")
Nooit meer Transrapid?
Geplaatst op 20 november 2016 | 3 reacties500 kilometer per uur De Transrapid zweeftrein De Transrapid is een door Siemens ontwikkelde magneetzweeftrein. Een magneetzweeftrein is een voertuig dat 10 – 20 millimeter boven een baan zweeft door […] -
![NS stoomloc serie 3700 Rond de eeuwwisseling van de vorige eeuw bestond er steeds meer behoefte aan zwaardere locomotieven i.v.m. de steeds zwaarder wordende treinen. De serie 800, het nieuwste […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/10/3700high-115x115.jpg "NS stoomloc serie 3700")
NS stoomloc serie 3700
Geplaatst op 12 november 2016 | Geen reactiesNS stoomloc serie 3700 Rond de eeuwwisseling van de vorige eeuw bestond er steeds meer behoefte aan zwaardere locomotieven i.v.m. de steeds zwaarder wordende treinen. De serie 800, het nieuwste […] -
![NIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Website Op onze website zijn weer diverse nieuwe artikelen verschenen. Ook deze komende maand kunt u weer veel nieuws verwachten: […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/10/nieuwsbrief-november-2016-115x115.jpg "Nieuwsbrief november 2016 – Modelspoorwegclub Emmen")
Nieuwsbrief november 2016 – Modelspoorwegclub Emmen
Geplaatst op 6 november 2016 | Geen reactiesNIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Website Op onze website zijn weer diverse nieuwe artikelen verschenen. Ook deze komende maand kunt u weer veel nieuws verwachten: […] -
Een bijzondere tentoonstelling: Eisenbahn am Rhein in H0
Geplaatst op 30 oktober 2016 | Geen reactiesEisenbahn am Rhein in H0 -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 7 DE ONTSLUITING VAN HET PLATTELAND DOOR LOKAALSPOORWEGEN EN DE ONTWIKKELING VAN HET TRAMVERVOER IN NEDERLAND ROND 1900 […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/10/deel-7-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 7")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 7
Geplaatst op 23 oktober 2016 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Deel 7 DE ONTSLUITING VAN HET PLATTELAND DOOR LOKAALSPOORWEGEN EN DE ONTWIKKELING VAN HET TRAMVERVOER IN NEDERLAND ROND 1900 […] -
![Feestelijke opening eerste spoorlijn Stadskanaal-Assen 1905 STADSKANAAL – Ter viering van de opening van de Noord Ooster Locaal Spoorlijn (N.O.L.S.) werd een grootse optocht gehouden vanaf de watertoren tot het […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/10/buinersluis-1895-high-115x115.jpg "Uit de oude doos: Een stukje spoorweggeschiedenis rond Stadskanaal")
Uit de oude doos: Een stukje spoorweggeschiedenis rond Stadskanaal
Geplaatst op 5 oktober 2016 | 2 reactiesFeestelijke opening eerste spoorlijn Stadskanaal-Assen 1905 STADSKANAAL – Ter viering van de opening van de Noord Ooster Locaal Spoorlijn (N.O.L.S.) werd een grootse optocht gehouden vanaf de watertoren tot het […] -
![BR18, een serie over een elegante stoomloc. 18.4-5 en 6. De Beierse S 3/6 Volgens sommige bronnen stond de door de Koninklijke Beierse Staatsspoorwegen vanaf 1908 in een aantal varianten […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/02/BR-18-high-115x115.jpg "DE BR18 – EEN PACIFIC, 3e en laatste deel")
DE BR18 – EEN PACIFIC, 3e en laatste deel
Geplaatst op 20 september 2016 | Geen reactiesBR18, een serie over een elegante stoomloc. 18.4-5 en 6. De Beierse S 3/6 Volgens sommige bronnen stond de door de Koninklijke Beierse Staatsspoorwegen vanaf 1908 in een aantal varianten […] -
DE BR18 – EEN PACIFIC, Deel 2
Geplaatst op 6 augustus 2016 | Geen reactiesBR18, een serie over een elegante stoomloc. In deel 1 maakten we kennis met een drietal relatief onbekende BR 18 locs. Misschien dat de Schöne Württembürgerin wat bekender is, wat […] -
![NIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Nieuw op de website Onlangs zijn weer een paar nieuwe artikelen op de website verschenen waaronder een verslag van een […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/07/nieuwsbrief-augustus-2016-115x115.jpg "Nieuwsbrief augustus 2016 – Modelspoorwegclub Emmen")
Nieuwsbrief augustus 2016 – Modelspoorwegclub Emmen
Geplaatst op 30 juli 2016 | Geen reactiesNIEUWSBRIEF Nieuws en achtergrondinformatie over de Modelspoorwegclub Emmen en (model)spoorhobby. Nieuw op de website Onlangs zijn weer een paar nieuwe artikelen op de website verschenen waaronder een verslag van een […] -
![Onlangs werd de schrijver van dit epistel gevraagd of hij zin had als introducé mee te gaan naar een donateursdag bij de STAR te Stadskanaal. Een goede kennis stelde dat […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/07/starhigh-115x115.jpg "Donateursdag bij de STAR te Stadskanaal")
Donateursdag bij de STAR te Stadskanaal
Geplaatst op 23 juli 2016 | Geen reactiesOnlangs werd de schrijver van dit epistel gevraagd of hij zin had als introducé mee te gaan naar een donateursdag bij de STAR te Stadskanaal. Een goede kennis stelde dat […] -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. zesde deel. De invloed van buitenlandse technici is over het algemeen in Nederland beperkt gebleven. Hoewel Nederland niet beschikte […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/07/deel-6-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 6")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 6
Geplaatst op 16 juli 2016 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. zesde deel. De invloed van buitenlandse technici is over het algemeen in Nederland beperkt gebleven. Hoewel Nederland niet beschikte […] -
DE BR18 – EEN PACIFIC, Deel 1
Geplaatst op 24 juni 2016 | 1 reactieBR18, een serie over een elegante stoomloc. Ha! De Baureihe 18, de Rheingold Loc! Nee, de Beierse S3/6! Welnee, een Pacific is een 01! Op zichzelf beschouwd klopt dat allemaal, […] -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Vijfde deel. DE ORGANISATIE VAN HET SPOORWEGBEDRIJF Spoorwegbedrijven, grote en kapitaalintensieve ondernemingen De spoorwegen waren in vrijwel de gehele […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/05/deel-5-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 5")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 5
Geplaatst op 15 mei 2016 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Vijfde deel. DE ORGANISATIE VAN HET SPOORWEGBEDRIJF Spoorwegbedrijven, grote en kapitaalintensieve ondernemingen De spoorwegen waren in vrijwel de gehele […] -
![Een serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Vierde deel. Zo rond 1870 kwamen de spoorwegen in Nederland wat tot leven. In de voorgaande jaren leek het […]](http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2016/04/deel-4-115x115.jpg "De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 4")
De ontwikkeling van de spoorwegen in Nederland – deel 4
Geplaatst op 9 april 2016 | Geen reactiesEen serie over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen. Vierde deel. Zo rond 1870 kwamen de spoorwegen in Nederland wat tot leven. In de voorgaande jaren leek het […]